三筒烘干機(jī)托輪在滾筒下端設(shè)備，首要用來(lái)承當(dāng)筒體分量，可是在三筒烘干機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用之后，三筒烘干機(jī)前后托輪會(huì)呈現(xiàn)不一樣程度的磨損，其間前托輪磨損的程度較輕，不太顯著，然后托輪磨損比較嚴(yán)厲，常會(huì)變成馬鞍形或臺(tái)階形，關(guān)于這種狀況，咱們要及時(shí)找出后托輪嚴(yán)厲磨損的緣由，選用正確的方法避免三筒烘干機(jī)托輪磨損疑問(wèn)。

　　構(gòu)成三筒烘干機(jī)后輪磨損的緣由

　　1、計(jì)劃描寫的缺點(diǎn)疑問(wèn)

　　計(jì)劃描寫不合答理構(gòu)成后托輪嚴(yán)厲磨損，因?yàn)槿埠娓蓹C(jī)筒體是歪斜必定視點(diǎn)放置在托輪上面的，筒體前后大輪帶的計(jì)劃和規(guī)范不一樣，前輪帶寬度為120MM，后輪帶寬度為105MM，而三筒烘干機(jī)前后托輪的寬度一樣，都是160MM，從上面數(shù)字閃現(xiàn)，后托輪與輪帶觸摸的面積較窄，而且筒體歪斜必定的視點(diǎn)，對(duì)后托輪的壓力較大，長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)后，后托輪很簡(jiǎn)單變形。

　　從磨煤機(jī)(通常是中速磨、雙進(jìn)雙出鋼球磨或電扇磨)經(jīng)粗粉分離器引出的帶著合格細(xì)度煤粉的氣粉兩相流體作為一次風(fēng)，直接經(jīng)過(guò)數(shù)個(gè)焚燒器吹入爐膛焚燒的體系。這種體系的制粉出力取決于鍋爐負(fù)荷;當(dāng)某臺(tái)磨煤機(jī)停運(yùn)時(shí)，與其相連的焚燒器組相應(yīng)停運(yùn)。

　　配直吹式體系的鍋爐焚燒器進(jìn)口一次風(fēng)粉混合物溫度受制于磨煤機(jī)出口容許運(yùn)用溫度，關(guān)于較難著火的無(wú)煙煤類常嫌偏低。為處置此疑問(wèn)可選用“半直吹式制粉體系”，即在粗粉分離器后的一次風(fēng)管路上裝設(shè)細(xì)粉分離器及鎖氣器，然后能夠運(yùn)用高溫?zé)犸L(fēng)來(lái)置換廢單調(diào)劑做入爐一次風(fēng)。

　　2、作業(yè)人員操作不妥

　　作業(yè)人員操作不妥也會(huì)構(gòu)成后托輪磨損嚴(yán)厲，例如有些礦山加工廠在單調(diào)物料時(shí)，不注意筒體的上下竄動(dòng)狀況，或前后托輪的調(diào)整方法，構(gòu)成后托輪在整個(gè)作業(yè)過(guò)程中遭到的效果力發(fā)生變化巨大，構(gòu)成后托輪磨損嚴(yán)厲。

　　3、修補(bǔ)方法不正確

　　當(dāng)三筒烘干機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用后，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間受高溫氣流的效果，筒體上的輪帶和墊板就會(huì)嚴(yán)厲磨損變形，輪帶有能夠變回橢圓形，那么對(duì)托輪的壓力就會(huì)發(fā)生變化，完畢會(huì)使托輪嚴(yán)厲磨損。

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